在纽约开车,了解这些技巧,你就再也不用担心罚单了!

在纽约开车,了解这些技巧,你就再也不用担心罚单了!

文|他乡月更明

“如果你爱他,请带他去纽约,因为那是天堂;如果你很他,请带他去纽约,因为那是地狱。”这句台词乍听起来有点夸张,但如果经常在纽约开车,恐怕不少人曾有过那种地狱般的感受。

Manhattan街头,很多街区不准停车。

不说交通的拥堵,只说人人讨厌的罚单。纽约一年的停车和交通罚单有多少?说远一点的,仅2015年,罚单总额就达到9.57亿美元。无论如何计算,收到罚单的总人数,都不会是一个小数字吧?

说近一点的,去年7月份第三周,罚单发出去5,039张。注意:这是非常少的一周。在2019年同期,那一周发了20,762张罚单。

对于高收入者,这点罚单可能不算什么,但对于一般收入的中下阶层,他们一天的收入可能全部付之东流水。试问:那一天的心情,像不像在地狱?

孟先生是纽约市资深导游,疫情之前,他经常带游客游览全美包括纽约市,对纽约市尤其熟悉。时代广场、中央公园、17号码头,博物馆等地,更是经常光顾。

“在纽约开车,我几乎没听说过谁没接过罚单,”孟先生说。他的驾龄有30多年,里程已达60多万英里。尽管有如此的资深驾龄,他几年前在洛克菲勒大街也接到了一张停车罚单。

纽约三大停车标志

纽约的停车标志分三种:No Standing,No Parking,No Stopping。

No Parking

不准泊车的地方,但可以停车上下乘客,装卸货物。

禁止泊车标识,但可以在路边停车上下客或者装卸物品。虽然允许司机这样做,但动作要快速,不可磨磨蹭蹭,不能停留时间太长,也不能等待乘客。

如果你有乘客需要接送,一定要提前联系,让乘客先在路边等待,只可以人等车,不可以车等人。司机不可离开,车子不可熄火,最好在Bus到达之前,你能及时离开。

No Standing

可以靠路边上下乘客,但不可以影响Bus运行。

这是不可以停车等待的标志,可以上下乘客,但不可以装卸货物。司机不可离开。车子不可以等人。乘客有箱子怎么办?还是自己拿著吧。最起码,司机不可以帮乘客装卸,不是偷懒,是怕警察看见给罚单。

No Stopping

这是最严格的禁止停车标志。除非紧急情况,或警察指挥,或者特殊车辆,私家车绝不可停靠。

这是最严格的标识。不准停车上下乘客,不准装卸货物,不准路边等待。对于私家车只有两种情况例外:

一是遇到了紧急情况,比如引擎问题,或其它紧急突发事件,需要避险。二是警察指挥你停下。

记住这三大标志,严格遵守,你得到罚单的机会,一定会减少很多。

还有,一定要记住:有时停车的地方没有标识怎么办?要前后查看,要确定那段街道从头到尾有无标识。

在最难停车的曼哈顿,如何找到停车位?

在曼哈顿开车想找到一个停车位,没有耐心可不行。孟先生熟悉曼哈顿几乎每个街区,哪儿可以停车,甚至哪儿免费停车也知道。

“在中城(大概在93街—23街这个区域之间)那几条街道,从第5大道—第8大道,那是商业区域,是不能停车的,”孟先生介绍。但如果你驾驶的是商业车辆可另当别论。商业车辆一般会购买特殊区域的停车许可证。私家车做不到。

上述区域之外,比如,从可以路边停车的Park Avenue,到东河(East River),以及从第9大道至哈德逊河边第十二大道,这两侧只要是居民区,一般都可停车。要记住停车时间,千万不要超过时间限制。

曼哈顿区域不收费的街道很少,如果司机不注意,很难发现这些街道。要是赶时间,最好还是缴费停车。

时代广场的停车费,贵的离谱。

在游客最爱去的时代广场如何停车呢?

据孟先生了解,时代广场周围,没有免费停车的地方,只能到停车场停车。但进过停车场的人可能都知道:停车费真是吓人哪!笔者去过一次,大概停了半小时左右吧,那次被收了接近30美元。当时还以为被敲了竹杠。

如何避免交高价停车费?孟先生教给我们的办法是:停远一点,然后走到时代广场。9大道西侧,10大道和12大道,都可以停车。只是要有耐心,要多花点时间寻找车位。其实,如果不怕麻烦,乘地铁赶过去最好。住在宾馆的游客,宾馆一般会提供免费停车。

如何在纽约开车不会接到罚单?

因为巡逻的警察多,所以,在曼哈顿开车,一定要多留神,注意路边标志,同时,还要谨慎驾驶。

孟先生介绍,在曼哈顿,有些街道不准进入或者不准转弯,还有的不准调头。这些标志都要留心。

曼哈顿中城,从Park Avenue,一直到9大道;从60街到34街,这些街区不准转弯,只能直行通过。

开车时,最好和公交车保持距离,也不能跟著公交车跑。因为,有些街道公交车可以开进去,可以转弯进去,但私家车不行。如果跟过去的话,公交车后的摄像头,可能会把你逮个正着。

另外,开车的时候,最好集中精力,规规矩矩,不要走蛇形路线,不要打电话,不要拿杯子,不要超速,这样,即使警车跟著你,你也不用怕。但有的司机一看到警察跟著,可能会因为紧张分心,不注意标志,导致犯错被叫停。

记住:最可怕的是公交车罚单

还有一点非常重要,但往往被初级菜鸟司机轻视的规矩:公交车停靠站和专用线。记住:这个一定要牢记于心。因为一旦犯错,会很难洗刷罪名。人家有摄像证据在手,你有吗?

在公交车站,虽然没有标志说私家车不准停靠,有时候公交车不在,看上去那个地方还很空。还有的私家车乘客就喜欢站在公交车站等待,因为觉得这地方好找,好上车。但私家车司机绝对不要停过去。

纽约的公交车普遍配有前后双摄像头,一旦被照相,虽然不会扣分,但很麻烦。而且,罚款的数额还会逐渐升级。同样的错误,付出的代价可能相差几倍。

纽约市不少主要街道配有公交车专用线。在公交车运营期间,这个专用线具有绝对的排他性。

对Bus专用线,一定要给与尊重,并了解其运营时间段。

纽约市公交车专用线分为两种:路边巴士专用线和路中间巴士专用线。二者的区别是:路中间巴士专用线,和路边还隔著一条可供一般车辆通行的普通线路。

路边巴士专用线通行的时间段为:周一到周六,上午6-10点,和下午4—7点。这两处时间段之外的中午时间及晚间时间,装卸货物的司机就有机会合法占用专用车道。

路中间巴士专用线通行时间为周一到周六,早上7点-晚上7点。

但有时候你会发现,有人占用了专用线,好像也没事。这要分两种情形:一是可能司机比较幸运,暂时未被发现。二是司机虽然占用车道,但他是以合法的方式使用。

私家车合法使用公交专用线的方式:一是在巴士运行的时间段之外;二是虽然是在其通行时间段,但司机需要合法右转,右转前可以进入专用线;如果是住家,需要穿越专用线进入自家车道,也可占用一下这个线路,但要注意以安全的方式进入。

如果你需要上下客人,而且路边没有禁止停靠标志,也可临时进入或驶离专用线车道。

如果你占用的普通车道被障碍物、慢性车辆或垃圾车挡住,这时候,你可以占用公交车道,绕过障碍。

还有,为避让紧急车辆,也可临时占用。

在专用线运营时间内,虽可临时占用,但要记住几点:1,不可在线内行驶超过200英尺。2,虽可占用,但要在最近的地方,以合法而安全的方式退出。3,不可影响到公交车的安全和通行。

纽约驾车,要了解和遵守的规矩很多。我们希望通过这篇介绍,能够最大限度的帮助读者们,减少接到罚单的机会,艺高人胆大,从此不再害怕在纽约开车。

2021-04-12 / by / in , , , ,
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