汽车

哪个更实惠

某天你在电视上看到了一个汽车广告,这辆汽车你心仪已久,每个月的供款也在你的预算之内,你幻想着拥有这辆车的日子,甚至于你都想好了然后,就像一粒子弹击中了你的心脏,彻底粉碎了你的梦想。那个每月供款,最后证明是“具吸引力的租赁价”。

那么,是何原因使得租赁汽车在一些人看来如此“没有吸引力”?每月的供款较低,你每隔几年就可换一辆新车,就汽车贷款而言,租赁贷款要比买车贷款更容易得到。那为什么并不是每个人都租赁汽车?到底是租车聪明,还是买车更聪明?

Edmunds的消费指南编辑,同时也是汽车资源分析师的Phillip Reed指出,其实租赁和购买这个古老的决策不是基于实际的财政状况的差异。相反,这是一种生活方式的选择。简单地说,喜新车的人认为租赁更具吸引力。而租赁月供款也比买车便宜,因此通过租赁的方式,人们通常可以开比直接购买更好的车。

有几个方面,让得租赁汽车比直接买新车成为更好的选择。首先是首付通常很低,有时根本不要首付。每月供款也比买车贷款要低得多,而且租赁往往比直更重要的是,维护费用也微乎其微,因为大多数公司的新车质保期都至少3年,甚至更长,而这些时间通常与平均租赁期相同。

但也有额外支出,租赁汽车的保险费率通常要高过直接购买的汽车。而且,因为你每3年都需要租赁一辆新车,如果你租的车需要首付,那每3年你都要你的口袋里付出这笔费用。另外,每次当你将租赁到期的汽车开回车行车时,一般都会有一些额外的收费。

汽车只要开过,它就会贬值。当你购买一辆新车时,汽车的折旧就是你的损失,因为那就是汽车的转卖价格。如果租赁汽车,车行要承担折旧损失,因为他们将收回租赁汽车。

折旧费用已计入每月租金中。如果经销商确定你租赁的车超过正常的磨损,那你就会被收取额外的费用用于修理。大多数为期3年的租约允许36,000〜45,000英里行驶里程。租赁到期后的额外里程,都会被征收每英里5〜20美分的额外费用。假如说你每年行驶的里程比租约允许的里程多3,000英里,超过的里程每英里付20美分结束旧租约,开始新租约之前,你必须额外支付1,800美元。

要搞明白购买与租赁汽车的真实成本,你还必须要考虑到汽车的使用寿命。

如果从纯粹的财务角度来考虑,在决定租赁或直接购买新车时,你应该看看开车几年之后的费用。有一些实际的成本必须考虑,比较:维修,保险,税,首付和每个款必须全部列入汽车总成本,所有这些费用超过了经销商的要价。

以一辆售价2万美元的新车为例来评估租赁和购买新车的成本,两者的贷款都是3年期,利率都是6%。最后发现,5年之后,直接购买新车的实际成本比租赁略高。综合所有包括月供,首付,维修,保险,税费及利息,购买汽车的总体成本5年之后是32,388美元。而在相同的情况下,5年期间的租赁成本是32,140美元中。

初看起来,租赁似乎是一个更实惠的选择,特别是当你在租赁汽车方面非常有经验,能够避免额外的费用和罚款,如额外的里程,但是你也必须考虑到5年之后的事情。很少有人买车只开5年。当然,如果你买车果真只开5年,那么租赁是比较好的选择。

如果你租赁汽车,每3年你都要开始一个新的租赁周期。有时,你可能必须付首期,付比较高的车保险。当然,新车的维修费用较低,而且租租期满后,你只需要旧车开回,把新车开走。但是,租赁汽车并没有像购买汽车一样积累你的财产。

如果你买买新车而且开了10年,你的车保险会减少,但车的维护费用会增加,你却付清汽车贷款。如果你租赁汽车,你要继续支付每月的租车费,有时还有首方。其它方面的成本虽然基本相同,但是当你把所有10年间的费用加来来,你会看到相对于租赁汽车,买车的明显优势。

对维护成本和其他成本进行调整以后,在10年前买买的那个2万美元的汽车上,你已经花掉了43,000美元。这一个是一个很大的数字。另一方面,假身每车租赁期满租换车时没有额外的费用和罚款,租赁汽车要花掉64,000美元。此外,10年以后,你没有积累起任何资产。

10年以后,你所购买的汽车将大幅贬值,但它仍有一定价值。例如,1998年售价约21,000美元的丰田凯美瑞LE,10年以后如果车况好好,仍可作4,075美元以旧换新。你可以用这辆10年新的旧车抵换金额作为定金,支付一辆新车的首付,从而降低每月付款。所以,购买新车10年期间所产生的总成本减去以旧换新的价值,将使买车的总成本下降到不到4万美元。

总之,如果你买新车后打算够够10年,以一辆售价2万美元的新车为例,如果买新车的10年总成本是39,000美元,那么10年期间租赁车的总成本就是64,000美元中。

 

三月 21, 2017 / by / in
车行总经理提升销售的秘诀

(纽约讯)Plaza Auto Mall车行是位于布鲁克林的一家综合大型车行,同时集中Honda、Toyota、Hyundai、Kia 和Acura新旧车款,规模如此大的公司,如果运营得当,需要一位运营有方的集团经理。

面对销量的压力,如何把新旧车款销量翻倍?当飓风桑迪淹坏所有车辆,不得不把庞大库存搬迁到80英里以外的遥远地方,如何解决纷繁杂乱的问题,同时提升业绩呢?车行的集团经理Tony Urrutia别有方法。

保持同理心
刚入行的时候,一个月内,Tony就名列顶尖销售,后来被提拔到销售经理的时候,他只有21岁。Tony将他的成功归功于对行业天生的热情和对顾客的同理心。

“我非常希望客人有顺心的购车经历,而且我会把一切都解释的非常清楚。”Tony说,买车代表着人生中的一个重要的转折点,而且很多人买车的钱是辛苦工作后一点点攒起来的,“如果你站在他们的角度就会理解,他们是在把可能花了五年攒起来的、辛苦挣来的钱托付给你。”Tony补充道,如果能做到拥有同理心,年轻的销售会逐渐累积终身客户,三五年后,他会发现他不用着急开发新客户,而信任他的老客户就会来找他。

Plaza Auto Mall汽车集团内景。(大纪元)
Plaza Auto Mall汽车集团内景。(大纪元)
在改善经营策略的时候,他也不断思索怎样改进,之前车行多做报纸广告,网络广告只占有5%-10%的预算,但之后Tony改变策略,将网络广告预算提升至35%-40%,而且做很多ROI(投资回报率)的分析,确保每一块钱都获得最大收益。

他非常注重改进缺点和不足,“关键是,每一天我们都尽力去找出哪怕一处可以改进的地方,虽然这会花费很长时间,但累加起来就能取得巨大的成功。”

正向思考
作为经理,每天电话不断,手边有无数大小事要处理,难免会遇到很多问题。Tony笑说他反而喜欢解决问题,“人们遇到问题就想跑,但我要解决问题,我说,如果不解决问题,世界上的那些百万富翁也不会走到今天的位置,”他说,很多人不会这样思考问题,但他认为“哪里有问题,哪里就有机遇。”

他举例说,飓风桑迪来袭的时候,车行所有的车辆库存都被淹了。因为车辆没有洪水保险,库存数量又非常巨大,他唯一能找到的新储存地点位于80英里以外。这在当时是一个难题,但是Tony看问题的角度与众不同,他转变思维,成立了一个运输公司,现在,公司名下的二十辆卡车现在不仅运输本家车行的车辆,还帮别家车行运输,成为了另外一个盈利的事业。

不断学习 推陈出新
即使在业界已经有了26年经验,Tony仍然坚持学习。他耗费两年时间,从构思到成品,开发出了让顾客在家就可一键购车的软件GoGoCar。因为不通过销售人员,所以买同一款车的价格会相对低,同时,软件可根据用户的信用分数搜索市面上1300家银行,提供最低的利率、最好的返利。如果用户想要卖旧车,也可以通过这个平台提交给清算公司(Clearing House),比车行的报价会更高。

Tony说,他开发软件的目的并不是为了利润,而是为了改善用户购车体验。车行广告中虽然会标出低价,但是没有人会做亏本的生意,所以可能会响应提高利率。因为不愉快的购车经历,有些人就不再喜欢买车。

“直到今天,我都记得买一辆新车的感觉是多么好,我开发这个软件,不是为了之后转卖然后退休,而是为了把这个我所热爱的事业经营的更好。”◇

Plaza Auto Mall
地址:2740 Nostrand Ave, Brooklyn, NY 11210
中文服务:855-929-0474 找 Ellen Song(宋)

三月 21, 2017 / by / in