修车指南

读者小袁问：您好，李师傅，我的车型号是2002年Toyota Camry，在做年检时修车师傅告知Engine Upper Right Stabilizer Mount Split，请问这个问题严重吗？谢谢。

李进答：小袁您好，这个问题不好说，需要进一步得到第三者的认证，因为丰田的车辆质量不错，这方面不大出问题。所以需要核实一下，千万别被人坑了。通常引擎的支架（Motor Mount)有裂开会发生，但是不表示无法开车。

读者小袁回信：李师傅，解释得很清楚啊，太谢谢您了！

读者Simone问：李师父好。今年8月14买了一辆2014年Honda Dealer Certified CRV。一切很好，开时车子很稳，厚实。音响效果很享受。9月14夜里天气转凉，我开启暖气（我在加拿大Ontario省），没暖气。隔日送回Honda。据Honda说他们取下暖气管，浸入CR to take off the calcium。

隔日我晚上倒档离车位时，发出极大的声响，Honda事后解释是天冷Brake膨胀。车停在Honda一天，极恐怖的金属磨擦声没再出现。但我与朋友取车时，感觉有咝嘶的风声？不知从何而来。

隔日开长程，觉得车子噪音极大，像在开货车，音响效果不见了。车内风声噗噗，但没有风。再回Honda路试，我解释车厢的封闭感不见了，但Honda拒绝承认修了暖气，车子整体感觉不对，我又无法正确形容。

请问：暖气通风会否影响车子的隔音？现在开长程会感觉耳鸣，有种压力不平衡的感觉。谢谢你的时间，希望尽快收到回应。

我有2003年的CRV，35万余公里，花最多的该是刹车及轮胎，车况如新。忍痛换新一点年份的，皮椅、天窗、升等音响，只回Honda检查Heat，结果成了一部货车。不知如何是好，才买至今两个月。要Honda修，但他们说车子完全没问题。但是车窗关或开，没有两样。非常难受。谢谢指教。

李进答：Simon您好，这个问题还真的不容易回答。照道理，暖气没有热风多数是控制热水的电动阀没有打开，或者是控制电动阀的连杆松脱。但是从您的形容来看，似乎是他们做了其他的一些动作，造成了噪音。还有，您没有提及暖气是否恢复正常？

我猜测可能是：

1) 修车技工把车子放到升降机上没有放对地方，导致车子的悬挂系统，甚至车门没有密封好，出了些问题。

2) 他们取下暖气管的动作很令人怀疑，因为2014年的车还蛮新的，照道理暖气管不会有任何的堵塞。

3) 他们在修理暖气时可能忘记放回某些“挡板”，或者某些密封的垫圈没有放回去，导致路面行驶的噪音进入驾驶舱。

4) 倒车的噪音与Brake膨胀无关，因为您也可能把车子停在外面过夜，对吧？再说，一个晚上的寒冷应该造成刹车Brake的收缩才对，是吧？这种修车厂的回答简直就是忽悠客户。

李进具三十余年汽车维修保养经验，对汽车买卖也很熟悉。
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读者阿甘问：老师你好。我的车是1995年美规Camry，我的时速表只能指到60 mph（英里/每小时），不论多快都是60 mph，但是在60 mph以下是正常的。请教老师这是什么东西故障了？

李进答：阿甘您好，感觉上是时速表有问题。在60 mph那里指针就卡住了。有经验的修车师傅可以把仪表板取下来检查。

读者Han问：我的2006年Porsche Cayenne S在经销商召回后，有一个新的问题，就是引擎关闭以后，散热风扇还是继续在转，可能有一二十分钟之久。请问是何原因？召回前并无此问题。

李进答：Han您好，很多大众出厂的车子在引擎关闭后，散热风扇会继续吹风散热，这取决于风扇控制线路，我觉得是正常的。不知是否代理商更新了控制模组的软件？请跟他们咨询一下。

读者Fred问：李先生，你好！我的车子是Honda Civic 2015。由于旅行，要存放23天左右。是否要断开电瓶或接一个9V电瓶。网上说什么的都有。请赐教。谢谢。

李进答：Fred您好，存放23天？如果是在自己车库里可以考虑用一个微型充电器保持电瓶电量饱满。

断开电瓶会导致引擎的ECU进入“非常”状态，需要驾驶一段时间才恢复正常，期间无法做Smog测试。

读者问：大脚油门时，引擎会不正常抖动，转为Sport模式就没有抖动。但是，Sport会降一档，长时间以三四千转行驶，我不知道这问题是变速箱或引擎的问题。请帮我解答，谢谢。

李进答：抖动可能来自几个不同的方面：
1) 引擎（点火和喷油不顺畅）
2) 变速箱（很少会震荡）
3) 传动轴（CV Joint万向节磨损）
4) 轮胎（不平衡）

您没有告知车辆的细节（包括年代，品牌，型号，行驶的距离）。根据有限的提供信息，估计可能问题出在引擎。因为车速是没变的，但是引擎的转速是改变的。

李进
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读者无尽的善问：车子轮胎气压充几个气比较好，跑长途的时候和市区时候气压需要充一样多的气吗？

李进答：汽车轮胎的气压厂家有规定，一般都是在司机门的门框上有个字条。见图片。

读者Joshua问：李进先生您好！我的车是2008年的Toyota Rav4，在三年前曾经换过发动机（应该是顶盖部分，Dealer免费更换的），估计用的是二手发动机。但是一旦行驶到40 miles的时速时，就听到前面“哈拉哈拉”的响，此时如果松开油门然后再加速就没有响声了，或者一直加速到超过42、43 miles的时速就正常了。现在车已经超 过16万miles了（换过发动机后超过3万miles），除此之外一切正常，所以一直没有维修诊断。请问李师傅这种响声是什么？有没有大影响？谢谢！

李进答：Joshua您好，引擎舱的噪音多来自：
1) 皮带
2) 皮带张紧轮
3) 发动机的轴承
4) 冷气压缩机轴承或离合器
5) 再不就是发动机顶盖（Cylinder Head）的定时皮带、张紧轮、或相关的部分）
有经验的修车师傅应该比较容易帮你判断问题的根源。

读者David问：李师傅您好！我的车是2010年Toyota Camry LE。今年8月跑到大约93,000公里出现了当车子转弯时，或红灯等待时，或高速公路堵车慢驾驶时发动机熄火现象，同时机油红灯闪亮。送回Dealer检查，说是在没有泄漏的情况下，机油被燃烧了三公升。若维修需数千加元（这种情况在加拿大，2010 Camry不予保修）。只是建议我每行驶2,000公里加1公升机油。我的问题是：
1) 每2,000公里加一公升机油，对发动机寿命是否有影响？这辆车还能开多久？
2) 是否值得花费数千加元维修？
恳请您判断指教。多谢！

李进答：David您好，
1) 每2,000公里加一公升机油没什么问题。对发动机的寿命只有好处，因为机油不够会导致发动机短命。
2) 不值得。

李进
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读者James问：车型是2011年Audi A3 1.8。问题是：
1) 暖气没有作用，但是电脑没有跳出故障灯。

2) 冷气开AC会有一个呜嗡的声音，有时随着踩油门会变大声。
找机电冷气维修厂说：压缩机是好的没有坏，冷媒都充足。
原厂保养厂只看一下就说要先换压缩机。换压缩机就能消除异音，但是机电却检查压缩机没问题……觉得很奇怪。另外压缩机更换后，暖气问题也可一并解决？
谢谢您的回答。

李进答：James您好，
1) 暖气没作用，需要检查暖气阀（就像水龙头）或暖气阀的连杆/驱动器松脱。
2) 如果冷气工作正常，噪音的来源可以准确判断的。修车师傅可以用听诊器的工具来判断。如果来自压缩机，即便它工作正常，但是内部可能有配件导致噪音。这和暖气没有关系。

读者Leon问：李先生您好，我的车是2016 Kia Sorento 2.0 AWD，新车开了有12,000公里，上个星期我停在上坡〈35度）然后我用倒挡倒后，听到卡卡声音从发动机传出来，然后我开去Kia维修厂检查也查不出来？（有2次了）第二次他们和我在上坡试驾也没有听到什么声音。然后车厂借一辆2016 Kia Sorento V6 AWD〈88,000公里〉 给我回家，我试在上坡用倒挡倒后，同样有声音从发动机传出来，如我开15分钟左右就听不到什么声音，我就找外边维修厂师傅问，师傅说可能CV Axle问题，因为那天这里天气冷〈28F〉，没下雪我不用AWD，用前轮。和天气冷有关系吗？到底是什么原因？请教您，非常感恩，谢谢。

李进答：Leon您好，如果是四驱AWD的车型，可能需要检查变速箱Transfer Case（分动箱）。一般日系或韩系的车辆都是前驱的。四驱都是前驱变速箱加Transfer Case，这个Transfer Case做的好坏就有讲究了。可以看看是否需要更换变速箱油和Transfer Case的油。 CV Axle磨损会导致大幅度转弯时有卡卡的噪音。直线行驶（前进或倒退）一般不会有噪音。 ◇

李进
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