汽车维修问与答:行驶中电池灯亮

汽车维修问与答:行驶中电池灯亮

读者吴胜利问:李先生你好,我的车是Mazda MPV 2003,60,343哩。问题是每次停车后无法将钥匙取出(钥匙是原厂配制的钥匙)。需待切断电瓶电源之后方能取出,参照YouTube所显示排除该故障之方法,如扭动方向盘、踩脚刹车、拉手刹车,均无效。该车行驶操作均正常。请问如何排除故障。谢谢!


李进答:吴先生您好,看来是方向盘内的钥匙链锁装置那里故障,或者是变速箱的Park传感器有故障(导致连锁装置仍然认为变速箱连杆没有正确入位),从而没有解锁。请检查一下。

读者陈先生问:你好,请问EPS接点那边会有接处不良的问题?

李进答:陈先生您好,不知您指的EPS是什么?汽车行业的缩写太多了,EPS可能是电动转向系统Electric Steering System。有没有可能接触不良?当然有,但是不多见。

读者Lee问:李先生你好,我的是2009年Odyssey,行驶中电池灯亮,隔天熄灭,但噪音增大,油耗升高,电压跌到12.5V,但怠速和高速时14.0V。电池新换,发电机也更换碳刷,然而情况没有改善,请指点迷津。

李进答:Lee您好,电池灯亮百分之百是发电机那里有问题,发电电压不正常。发电机更换碳刷可能工序上没有做好,需要详细检查一下电压稳压器,电压在任何引擎运转时必须在14V至14.5V左右。这个现象和电池似乎没有太大的关系。

另外,噪音增大可能有其它问题,特别是喷油系统油压是否正常,进气道是否有漏气,点火系统及各个相关的传感器是否正常。

读者Lee问:李先生您好!我的车是08年Honda Odyssey。皮带断了,把皮带换好了,发动时油表低下来,发动不起来,是不是油泵坏了呢?

李进答:皮带有两种:引擎外部的皮带,俗称风扇皮带。这个坏了随时可以更换,没有问题,也不会影响引擎。 另外一种就是定时皮带Timing Belt,这个要断了问题可大可小,严重时会导致引擎受损,无法启动。

油表指针下跌可能是油泵和油表传感器失灵。需要进一步检查才能确定。◇

李进
具三十余年汽车维修保养经验,对汽车买卖也很熟悉。
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2019-04-03 / by / in ,
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